Capristo bietet Ihnen eine exklusive Klappenabgasanlage für den Mercedes E63 Limousine 5.5L V8 Biturbo AMG 4matic S und 2WD (W212 ab 2013 Facelift Model).

Da die Qualität bei Capristo entscheidet, wird diese Klappenabgasanlage aus hitzebeständigem 1.4828 Edelstahl gefertigt. Dieses hochwertige Material verschafft der Capristo Anlage eine lange Lebensdauer. Gefertigt werden die Anlagen ausschließlich von Hand in einem WIG Schweißverfahren. Anschließend werden die Anlagen auf Hochglanz poliert. Eine Qualitätskontrolle schließt den Fertigungsprozess nun vollständig ab.

Mit der Steuerung CES-3 ist das System frei programmierbar und staudrucküberwacht.

Mit dieser Klappenabgasanlage bringen Sie Ihren Mercedes neben dem optischen und technischen Anspruch nun zu dem passenden akustischen Sound. Als Besitzer einer Capristo Klappenauspuffanlage kann man dauerhaft einen tollen Sound erleben. Überzeugen Sie sich selbst!

Art. Nr.
 Bezeichnung Preis
Mit ECE Genehmigung
02 MB 024 03 001

Abgasanlage inkl. CES-3.

Bitte beachten Sie die zulässigen Fahrzeugtypen in der ECE Genehmigung

6.026,34 Euro
Nur für Rennsportzwecke!
02 MB 024 03 006

Sportkats 100 Zellen

Bei Änderungen oder Programmierungen der ECU (Motorsteuergerät) empfehlen wir, aus Garantie- und Gewährleistungsgründen vorab den jeweiligen Fahrzeughersteller oder autorisierten Vertragspartner zu kontaktieren.
Eigenständige Eingriffe können Auswirkungen auf bestehende Garantieansprüche haben.

 

ECU Programmierung ist erforderlich

2.956,13 Euro
02 MB 024 03 037

Sportkats 250 Zellen

ECU Programmierung kann erforderlich sein

Bei Änderungen oder Programmierungen der ECU (Motorsteuergerät) empfehlen wir, aus Garantie- und Gewährleistungsgründen vorab den jeweiligen Fahrzeughersteller oder autorisierten Vertragspartner zu kontaktieren.
Eigenständige Eingriffe können Auswirkungen auf bestehende Garantieansprüche haben.

 

2.956,13 Euro

 

Capristo bietet ausschließlich hochwertige und zudem hochbeschichtete Katalysatoren an.

Bei Erwerb von Katalysatoren – unabhängig von der Zellenanzahl-, Katalysatorersatz und OPF-Ersatz kann, auch unabhängig von unseren Testfahrzeugen und daraus resultierenden Empfehlungen immer eine ECU-Programmierung nötig sein!

Diese Rennsportartikel sind für den deut­schen Straßenverkehr nicht zulässig und ausschließlich für den Export- oder für den Rennsportbereich geeignet!

Sollten diese Artikel trotzdem in straßenzugelassene Fahrzeuge verbaut werden, weisen wir daraufhin, dass die Motorkontrollleuchte erscheint und die Autos ggf. in den Notlauf gehen.

Wir übernehmen keinerlei Haftung!

*ACHTUNG! Bei einer zu hohen Temperatur kann sich der Farbton des eloxierten Aluminiumrohres verändern.

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